Comment obtient-on que le liquide de refroidissement et le moteur atteignent leur température optimale de service de façon rapide et efficace ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Le système de refroidissement par liquide comporte une vanne de régulation appelée thermostat. Lorsque le moteur démarre à froid, le thermostat reste fermé et empêche le liquide de passer au radiateur, de sorte qu'il ne circule que dans le moteur et atteint plus vite sa température de service. Une fois celle-ci atteinte, la vanne s'ouvre et envoie le liquide chaud au radiateur pour dissiper l'excès de chaleur. Accélérer un moteur froid à un régime moyen ou élevé dès le démarrage n'est pas la bonne façon de le chauffer : avec une huile encore épaisse, l'usure augmente. Et empêcher le passage du liquide vers le circuit de chauffage n'est pas le mécanisme utilisé pour accélérer le réchauffement ; ce rôle est joué par le thermostat fermé.

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