De quelle manière interrompt-on le passage du liquide de refroidissement vers le radiateur tant que le moteur est encore froid ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Le thermostat est une soupape thermosensible située dans le circuit de refroidissement dont la mission principale est de réguler la température de fonctionnement du moteur. Lorsque le moteur démarre à froid, le thermostat reste fermé pour empêcher le liquide de refroidissement de passer par le radiateur, en le faisant recirculer uniquement dans le bloc moteur afin qu'il atteigne rapidement sa température optimale de service (généralement entre 85 °C et 95 °C). La pompe de refroidissement ne se déconnecte pas (elle continue de propulser le liquide en continu) et les soupapes de décharge ne contrôlent que la surpression du circuit, pas le passage du flux vers le radiateur.

De quelle manière interrompt-on le passage du liquide de refroidissement vers le radiateur tant que le moteur est encore froid ?

Vous voulez réussir le code Permis C et C1 (Français) du premier coup ?

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