Si, à cause d'une panne mécanique, vous êtes obligé d'immobiliser votre autobus sur le bas-côté droit d'une autoroute, avez-vous l'obligation d'avertir et de signaler cette situation ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Si, à la suite d'une panne ou d'un accident, le véhicule reste immobilisé, le conducteur doit, en plus d'allumer les feux de détresse s'il en est équipé, employer le dispositif de présignalisation de danger réglementaire pour le signaler (Règlement général de la circulation, art. 130.4). Depuis le 1er janvier 2026, le seul dispositif valable est le signal lumineux V-16 connecté, qui figure sur la liste de la DGT et se place à la partie la plus haute possible du véhicule ; les triangles ne sont plus un moyen de présignalisation valable (Real Decreto 159/2021, décret royal). Il ne s'agit donc pas de placer des dispositifs de présignalisation derrière l'autobus, ni devant et derrière.

Si, à cause d'une panne mécanique, vous êtes obligé d'immobiliser votre autobus sur le bas-côté droit d'une autoroute, avez-vous l'obligation d'avertir et de signaler cette situation ?

Vous voulez réussir le code Permis D et D1 (Français) du premier coup ?

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