Considerando las grandes dimensiones y la superficie lateral de un autobús, ¿en qué dirección del viento se produce el mayor peligro para la conducción?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El viento lateral o de costado es el más peligroso para un autobús debido a su gran superficie de exposición (efecto vela). Esta fuerza transversal puede desestabilizar la trayectoria, desplazar el vehículo involuntariamente hacia el carril contiguo o el arcén, e incluso provocar un vuelco en condiciones extremas o al cruzar zonas desprotegidas (puentes, salidas de túneles o adelantamientos a camiones). Por el contrario, el viento frontal frena el avance y eleva el consumo de combustible, mientras que el viento trasero puede reducir la retención y requerir mayor distancia de frenado, pero ninguno de los dos compromete la estabilidad direccional tanto como el viento lateral.

Considerando las grandes dimensiones y la superficie lateral de un autobús, ¿en qué dirección del viento se produce el mayor peligro para la conducción?

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