Actualizado en 2026

Señales verticales de tráfico

Listado completo de 380 señales verticales oficiales, agrupadas por categoría con su código, nombre y descripción para estudiar el permiso de conducir.

Catálogo completo

Mostrando 380 de 380 señales

Repasa hasta 10 señales de la categoría elegida, con corrección y explicación. La búsqueda solo filtra el catálogo.

Peligro

58 señales

P-1

Intersección con prioridad

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

P-1a

Intersección con prioridad sobre vía a la derecha

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso.

P-1b

Intersección con prioridad sobre vía a la izquierda

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso.

P-1c

Intersección con prioridad sobre incorporación por la derecha

Peligro por la proximidad de una incorporación por la derecha de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

P-1d

Intersección con prioridad sobre incorporación por la izquierda

Peligro por la proximidad de una incorporación por la izquierda de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

P-1e

Tramo con accesos directos

Peligro por la proximidad de un tramo en el que existen varios accesos directos a la vía, debiendo ceder el paso los usuarios de dichos accesos directos.

P-2

Intersección con prioridad de la derecha

Peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso.

P-3

Semáforos

Peligro por la proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por semáforos.

P-4

Glorieta

Peligro por la proximidad de una glorieta con circulación en el sentido indicado por las flechas.

P-5

Puente móvil

Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación.

P-6

Cruce de tranvía

Peligro por la proximidad de cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso.

P-7

Paso a nivel con barreras

Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.

P-8

Paso a nivel sin barreras

Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.

P-9a

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (200 m, lado derecho)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 200 m. Esta baliza se sitúa en el lado derecho de la calzada y va siempre acompañada de la señal P-5, P-7, P-8 o P-27.

P-9b

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (150 m, lado derecho)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 150 m. Esta baliza se sitúa en el lado derecho de la calzada.

P-9c

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (100 m, lado derecho)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 100 m. Esta baliza se sitúa en el lado derecho de la calzada.

P-10a

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (200 m, lado izquierdo)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 200 m. Esta baliza se sitúa en el lado izquierdo de la calzada y va siempre acompañada de la señal P-5, P-7, P-8 o P-27.

P-10b

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (150 m, lado izquierdo)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 150 m. Esta baliza se sitúa en el lado izquierdo de la calzada.

P-10c

Aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (100 m, lado izquierdo)

Indica la existencia de un paso a nivel, un puente móvil o un muelle a una distancia de 100 m. Esta baliza se sitúa en el lado izquierdo de la calzada.

P-11

Situación de un paso a nivel sin barreras

Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras.

P-11a

Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea

Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea.

P-12

Aeropuerto

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos.

P-13a

Curva peligrosa hacia la derecha

Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.

P-13b

Curva peligrosa hacia la izquierda

Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.

P-14a

Curvas peligrosas hacia la derecha

Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas peligrosas próximas entre sí, siendo la primera de ellas hacia la derecha.

P-14b

Curvas peligrosas hacia la izquierda

Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas peligrosas próximas entre sí, siendo la primera de ellas hacia la izquierda.

P-15

Perfil irregular

Peligro por la proximidad de un resalte o badén en la vía o pavimento en mal estado.

P-15a

Resalte

Peligro por la proximidad de un resalte en la vía.

P-15b

Badén

Peligro por la proximidad de un badén en la vía.

P-16a

Bajada con fuerte pendiente

Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la inclinación de la pendiente en porcentaje.

P-16b

Subida con fuerte pendiente

Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la inclinación de la pendiente en porcentaje.

P-17

Estrechamiento de calzada

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura de los arcenes de la calzada. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.

P-17a

Estrechamiento de calzada por la derecha

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén derecho de la calzada. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada por la derecha, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.

P-17b

Estrechamiento de calzada por la izquierda

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda. También puede ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén izquierdo de la calzada cuando esta sea de un solo sentido de circulación. No se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de la calzada por la izquierda, la anchura de los carriles restantes y de los arcenes no haya variado.

P-18

Obras

Peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras.

P-19

Pavimento deslizante

Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar deslizante.

P-20a

Paso para peatones

Peligro por la proximidad de uno o varios pasos para peatones.

P-20b

Peatones

Peligro por la proximidad de un lugar o tramo con elevado tránsito de peatones.

P-20c

Pasos para peatones y ciclistas

Peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas.

P-21a

Niños

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, como una escuela, una zona de juegos, etc.

P-21b

Personas con dificultades motrices

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por personas con dificultades motrices o sensoriales.

P-22a

Paso para ciclistas

Peligro por la proximidad de uno o varios pasos para ciclistas.

P-22b

Ciclistas

Peligro por la proximidad de un tramo con circulación frecuente de ciclistas.

P-23

Paso de animales domésticos o ganado

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos o ganado.

P-24

Paso de animales en libertad

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad.

P-24a

Paso de animales en libertad (jabalíes)

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad, tratándose en una proporción muy significativa de jabalíes.

P-25

Circulación en los dos sentidos

Peligro por la proximidad de un tramo con circulación en ambos sentidos.

P-26

Desprendimiento

Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada.

P-27

Muelle

Peligro debido a que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua.

P-28

Proyección de gravilla

Peligro por la proximidad de un tramo de vía donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos.

P-29

Viento transversal

Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en dirección transversal.

P-30

Escalón lateral

Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo.

P-31

Congestión

Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico.

P-32

Obstrucción en la calzada

Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas.

P-33

Visibilidad reducida

Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.

P-34

Presencia de hielo o nieve

Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente, durante la época invernal, hay presencia de hielo o nieve y los consiguientes peligros asociados.

P-35

Trenzado

Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.

P-50

Otros peligros

Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales.

Prioridad

6 señales

R-1

Ceda el paso

Obligación para todo conductor de ceder el paso en la próxima intersección a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime o al carril al que pretende incorporarse.

R-2

Detención obligatoria o stop

Obligación para todo conductor de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía.

R-3

Calzada con prioridad

Indica a los conductores de los vehículos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada o procedan de ella.

R-4

Fin de prioridad

Indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.

R-5

Prioridad del sentido contrario

Prohibición de entrada en un paso estrecho mientras no sea posible atravesarlo sin obligar a los vehículos que circulen en sentido contrario a detenerse.

R-6

Prioridad respecto al sentido contrario

Indica a los conductores que, en un próximo paso estrecho, tienen prioridad con relación a los vehículos que circulen en sentido contrario.

Prohibición de Entrada

21 señales

R-100

Circulación prohibida

Prohibición de circulación de toda clase de vehículos en ambos sentidos.

R-101

Entrada prohibida

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos.

R-102

Entrada prohibida a vehículos de motor

Prohibición de acceso a vehículos de motor.

R-103

Entrada prohibida a vehículos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas

Prohibición de acceso a vehículos de motor. No prohíbe el acceso a motocicletas de dos ruedas ni a vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas.

R-104

Entrada prohibida a motocicletas

Prohibición de acceso a motocicletas y a vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas.

R-105

Entrada prohibida a ciclomotores

Prohibición de acceso a ciclomotores. Igualmente prohíbe la entrada a vehículos para personas de movilidad reducida.

R-106

Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías

Prohibición de acceso a vehículos destinados al transporte de mercancías, entendiéndose como tales camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas, independientemente de su masa.

R-107

Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías con mayor masa autorizada que la indicada

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos destinados al transporte de mercancías si su masa máxima autorizada es superior a la indicada en la señal, entendiéndose como tales los camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas con mayor masa autorizada que la indicada en la señal. Prohíbe el acceso aunque circulen vacíos.

R-108

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías peligrosas

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos que transporten mercancías peligrosas y requieran estar señalizados de acuerdo con su normativa específica.

R-109

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables y requieran estar señalizados de acuerdo con su normativa específica.

R-110

Entrada prohibida a vehículos que transporten productos contaminantes del agua

Prohibición de acceso a toda clase de vehículos que transporten más de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua.

R-111

Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor

Prohibición de acceso a tractores y otras máquinas agrícolas autopropulsadas.

R-112

Entrada prohibida a vehículos de motor con remolque exceptuando los de un solo eje

Prohibición de acceso a vehículos de motor con remolque exceptuando los de un solo eje. La inscripción de una cifra de tonelaje, sobre la silueta del remolque o en una placa suplementaria, significa que la prohibición de paso solo se aplica cuando la masa máxima autorizada del remolque supere dicha cifra.

R-113

Entrada prohibida a vehículos de tracción animal

Prohibición de acceso a vehículos de tracción animal.

R-114

Entrada prohibida a ciclos

Prohibición de acceso a ciclos.

R-115

Entrada prohibida a carros de mano

Prohibición de acceso a carros de mano.

R-116

Entrada prohibida a peatones

Prohibición de acceso a peatones.

R-117

Entrada prohibida a animales de montura

Prohibición de acceso a animales de montura.

R-118

Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal

Prohibición de acceso a vehículos de movilidad personal.

R-119

Entrada prohibida a ciclos y a vehículos de movilidad personal

Prohibición de acceso a ciclos y a vehículos de movilidad personal.

R-120

Entrada prohibida a vehículos en función de su distintivo ambiental u otros criterios ambientales

Prohibición de acceso a vehículos en función de su distintivo ambiental u otros criterios ambientales que se establezcan. Las condiciones se especificarán en un panel complementario S-860 o en un cartel en el que se incluya la señal, haciendo referencia en su caso a la clasificación de cada vehículo en función de su distintivo ambiental, según lo establecido reglamentariamente.

Restricción de Paso

6 señales

R-200

Prohibición de pasar sin detenerse

Indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro, tras los cuales pueden estar instalados medios mecánicos de detención. En todo caso, el conductor así detenido no podrá reanudar su marcha hasta haber cumplido la prescripción que la señal establece.

R-201

Limitación de masa

Prohibición de paso a los vehículos cuya masa en carga supere la indicada en toneladas.

R-202

Limitación de masa por eje

Prohibición de paso a los vehículos cuya masa por eje transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a algún eje supere a la indicada en la señal.

R-203

Limitación de longitud

Prohibición de paso a los vehículos o conjunto de vehículos cuya longitud máxima, incluida la carga, supere la indicada.

R-204

Limitación de anchura

Prohibición de paso a los vehículos cuya anchura máxima, incluida la carga, supere la indicada.

R-205

Limitación de altura

Prohibición de paso a los vehículos cuya altura máxima, incluida la carga, supere la indicada.

Otras de Prohibición y Restricción

20 señales

R-300

Separación mínima

Prohibición de circular sin mantener con el vehículo precedente una separación igual o mayor a la indicada en la señal, excepto cuando se vaya a efectuar la maniobra de adelantamiento. Si no aparece ninguna cifra recuerda de forma genérica que debe guardarse la distancia de seguridad entre vehículos establecida reglamentariamente.

R-301

Velocidad máxima

Prohibición de circular a velocidad superior, expresada en kilómetros por hora, a la indicada en la señal. Obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal «Fin de limitación de velocidad», de «Fin de prohibiciones» u otra de «Velocidad máxima», salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que esta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla.

R-302

Giro a la derecha prohibido

Prohibición de girar a la derecha.

R-303

Giro a la izquierda prohibido

Prohibición de girar a la izquierda. Incluye, también, la prohibición del cambio de sentido de marcha.

R-304

Cambio de sentido prohibido

Prohibición de efectuar la maniobra de cambio de sentido de la marcha.

R-305

Adelantamiento prohibido

Por añadidura a los principios generales sobre adelantamiento, indica la prohibición a todos los vehículos de adelantar a los vehículos a motor que circulen por la calzada cuando dicha maniobra implique invadir la zona reservada al sentido contrario de circulación. La prohibición se aplica desde el lugar en que esté situada la señal hasta la siguiente señal de «Fin de prohibición de adelantamiento» o «Fin de prohibiciones». Colocada en aquellos lugares donde por norma esté prohibido el adelantamiento, recuerda de forma genérica la prohibición de efectuar esta maniobra.

R-306

Adelantamiento prohibido para camiones

Prohibición a los camiones cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kilogramos de adelantar a los vehículos a motor que circulen por la calzada, incluso cuando dicha maniobra no implique invadir la zona reservada al sentido contrario de circulación. La prohibición se aplica desde el lugar en que esté situada la señal hasta la siguiente señal de «Fin de prohibición de adelantamiento» o «Fin de prohibiciones».

R-307

Parada y estacionamiento prohibido

Prohibición de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima en el sentido de la marcha.

R-307a

Parada y estacionamiento prohibido hacia ambos lados de la señal

Prohibición de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre las intersecciones o las señales R-307b y R-307c más próximas hacia ambos lados de la señal.

R-307b

Parada y estacionamiento prohibido hacia el lado de la señal indicado por la flecha

Prohibición de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre la señal y la intersección o la señal R-307c más próximas en el sentido que indica la flecha.

R-307c

Parada y estacionamiento prohibido hacia el lado de la señal indicado por la flecha

Prohibición de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre la señal y la intersección o la señal R-307b más próximas en el sentido que indica la flecha.

R-308

Estacionamiento prohibido

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima en el sentido de la marcha. No prohíbe la parada.

R-308c

Estacionamiento prohibido la primera quincena

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las 9 horas del día 1 hasta las 9 horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima en sentido de la marcha. No prohíbe la parada.

R-308d

Estacionamiento prohibido la segunda quincena

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las 9 horas del día 16 hasta las 9 horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima en sentido de la marcha. No prohíbe la parada.

R-308e

Estacionamiento prohibido en vado

Prohíbe el estacionamiento delante de un vado.

R-308f

Estacionamiento prohibido hacia ambos lados de la señal

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre las intersecciones o las señales R-308g y R-308h más próximas hacia ambos lados de la señal. No prohíbe la parada.

R-308g

Estacionamiento prohibido hacia el lado de la señal indicado por la flecha

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre la señal y la intersección o la señal R-308h más próximas en el sentido que indica la flecha. No prohíbe la parada.

R-308h

Estacionamiento prohibido hacia el lado de la señal indicado por la flecha

Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, en el tramo comprendido entre la señal y la intersección o la señal R-308g más próximas en el sentido que indica la flecha. No prohíbe la parada.

R-309

Zona de estacionamiento limitado

Zona de estacionamiento de duración limitada y obligación para el conductor de indicar, de forma reglamentaria, la hora del comienzo del estacionamiento. Se podrá incluir, dentro de la propia señal, en un cartel o en un panel complementario, el tiempo máximo autorizado de estacionamiento y el horario de vigencia de la limitación. También se podrá incluir si el estacionamiento está sujeto a pago.

R-310

Advertencias acústicas prohibidas

Recuerda la prohibición general de efectuar señales acústicas, salvo para evitar un accidente.

Obligación

24 señales

R-400

Sentido obligatorio

La flecha señala la dirección y sentido que los vehículos tienen la obligación de seguir.

R-401

Paso obligatorio

La flecha señala el lado del refugio, de la isleta o del obstáculo por el que los vehículos han de pasar obligatoriamente.

R-402

Sentido obligatorio en glorieta

Las flechas señalan la dirección y sentido del movimiento giratorio que los vehículos deben seguir.

R-403

Únicas direcciones y sentidos permitidos

Las flechas señalan las únicas direcciones y sentidos que los vehículos pueden tomar.

R-404

Calzada obligatoria para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas

Obligación para los conductores de automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas y vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas, de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.

R-405

Calzada obligatoria para motocicletas de dos ruedas

Obligación para los conductores de motocicletas de dos ruedas y vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.

R-406

Calzada obligatoria para camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas

Obligación para los conductores de toda clase de camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas, independientemente de su masa, de circular por la calzada a cuya entrada esté situada. La inscripción de una cifra de tonelaje sobre la silueta del vehículo o en una placa suplementaria, significa que la obligación solo se aplica cuando la masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto de vehículos supere la citada cifra.

R-407a

Vía reservada y obligatoria para ciclos

Obligación para los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

R-407b

Vía reservada y obligatoria para ciclomotores

Obligación para los conductores de ciclomotores de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

R-408

Camino obligatorio para vehículos de tracción animal

Obligación para los conductores de vehículos de tracción animal de utilizar el camino a cuya entrada esté situada.

R-409

Camino reservado y obligatorio para animales de montura

Obligación para los jinetes de utilizar con sus animales de montura el camino a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarlo.

R-410

Camino reservado y obligatorio para peatones

Obligación para los peatones de transitar por el camino a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarlo.

R-411

Velocidad mínima

Obligación para los conductores de vehículos de circular, por lo menos, a la velocidad indicada por la cifra, en kilómetros por hora, que figure en la señal, desde el lugar en que esté situada hasta otra de velocidad mínima diferente, o de fin de velocidad mínima o de velocidad máxima de valor igual o inferior.

R-412

Cadenas para nieve

Obligación de no proseguir la marcha sin cadenas para nieve u otros dispositivos antideslizantes autorizados que actúen al menos en una rueda a cada lado del mismo eje motor, o neumáticos especiales de nieve.

R-412b

Neumáticos de invierno

Obligación de no proseguir la marcha sin neumáticos especiales de invierno.

R-413

Alumbrado de corto alcance

Obligación para los conductores de circular con el alumbrado al menos de corto alcance, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminación de la vía, desde el lugar en que esté situada la señal hasta otra de fin de esta obligación.

R-414

Calzada obligatoria para vehículos que transporten mercancías peligrosas

Obligación para los conductores de toda clase de vehículos que transporten mercancías peligrosas y requieran estar señalizados de acuerdo con su normativa específica de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.

R-415

Calzada obligatoria para vehículos que transporten productos contaminantes del agua

Obligación para los conductores de toda clase de vehículos que transporten más de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.

R-416

Calzada obligatoria para vehículos que transporten mercancías explosivas e inflamables

Obligación para los conductores de toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables y requieran estar señalizados de acuerdo con su normativa específica de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.

R-418

Vía exclusiva para vehículos dotados de equipo de telepeaje operativo

Telepeaje obligatorio. Obligación de efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje; el vehículo que circule por el carril o carriles así señalizados deberá estar provisto del medio técnico que posibilite su uso en condiciones operativas de acuerdo con las disposiciones legales en la materia.

R-419

Camino obligatorio para tractores

Obligación para los conductores de tractores de utilizar el camino a cuya entrada esté situada.

R-420

Vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad personal

Obligación para los conductores de vehículos de movilidad personal de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

R-421

Vía reservada y obligatoria para ciclos y para vehículos de movilidad personal

Obligación para los conductores de ciclos y de vehículos de movilidad personal de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

R-422

Desmontar y continuar a pie

Obligación para los usuarios de ciclos de continuar a pie. Si dicha obligación se limita a ciertos periodos, se indicará mediante un panel complementario.

Fin de Prohibición, Restricción u Obligación

17 señales

R-500

Fin de prohibiciones

Señala el lugar desde el que todas las prohibiciones específicas indicadas por señales anteriores de prohibición para vehículos en movimiento dejan de tener aplicación.

R-501

Fin de la limitación de velocidad

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de velocidad máxima.

R-502

Fin de la prohibición de adelantamiento

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de adelantamiento prohibido.

R-503

Fin de la prohibición de adelantamiento para camiones

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de adelantamiento prohibido para camiones.

R-504

Fin de zona de estacionamiento limitado

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior señal de zona de estacionamiento limitado.

R-505

Fin de vía reservada y obligatoria para ciclos

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de vía reservada y obligatoria para ciclos.

R-506

Fin de velocidad mínima

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de velocidad mínima.

R-507

Fin de calzada obligatoria para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de calzada obligatoria para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas y vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas.

R-508

Fin de calzada obligatoria para motocicletas de dos ruedas

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de calzada obligatoria para motocicletas de dos ruedas y vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas.

R-509

Fin de calzada obligatoria para camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de calzada obligatoria para camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas.

R-510

Fin de vía reservada y obligatoria para ciclomotores

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de vía reservada y obligatoria para ciclomotores.

R-511

Fin de camino obligatorio para vehículos de tracción animal

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de camino obligatorio para vehículos de tracción animal.

R-512

Fin de camino reservado y obligatorio para animales de montura

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de camino reservado y obligatorio para animales de montura.

R-513

Fin de camino reservado y obligatorio para peatones

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de camino reservado y obligatorio para peatones.

R-514

Fin de camino obligatorio para tractores

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de camino obligatorio para tractores.

R-515

Fin de vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad personal

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de vía reservada y obligatoria para vehículos de movilidad personal.

R-516

Fin de vía reservada y obligatoria para ciclos y para vehículos de movilidad personal

Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de vía reservada y obligatoria para ciclos y vehículos de movilidad personal.

Indicaciones Generales

65 señales

S-1

Autopista

Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una autopista.

S-1a

Autovía

Indica el principio de una autovía y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una autovía.

S-1b

Carretera multicarril

Indica el principio de una carretera multicarril y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Esta señal puede indicar el ramal de un nudo que conduce a una carretera multicarril.

S-1c

Carretera 2+1

Indica el principio de una carretera 2+1, es decir, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1.

S-2

Fin de autopista

Indica el final de una autopista.

S-2a

Fin de autovía

Indica el final de una autovía.

S-2b

Fin de carretera multicarril

Indica el final de una carretera multicarril.

S-2c

Fin de carretera 2+1

Indica el final de una carretera 2+1.

S-3

Vía reservada para automóviles

Indica el principio de una vía reservada a la circulación de automóviles.

S-4

Fin de vía reservada para automóviles

Indica el final de una vía reservada para automóviles.

S-5

Túnel

Indica el principio y eventualmente el nombre de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de vía equiparado a túnel. Podrá llevar en su parte inferior la indicación de la longitud del túnel en metros.

S-7

Velocidad máxima aconsejada

Recomienda una velocidad de circulación, en kilómetros por hora, que se aconseja no sobrepasar aunque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. Cuando está colocada bajo una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.

S-8

Fin de velocidad máxima aconsejada

Indica el final de un tramo en el que se recomienda circular a la velocidad, en kilómetros por hora, indicada en la señal.

S-9

Intervalo aconsejado de velocidades

Recomienda mantener la velocidad entre los valores indicados, siempre que las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. Cuando está colocada debajo de una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.

S-10

Fin de intervalo aconsejado de velocidades

Indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una señal anterior de intervalo aconsejado de velocidades.

S-11

Calzada de un carril de sentido único

Indica que en la calzada de un carril que se prolonga en la dirección de la flecha los vehículos deben circular en el sentido indicado por esta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario.

S-11a

Calzada de dos carriles de sentido único

Indica que en la calzada de dos carriles que se prolonga en la dirección de las flechas los vehículos deben circular en el sentido indicado por estas, y que está prohibida la circulación en sentido contrario.

S-11b

Calzada de tres carriles de sentido único

Indica que en la calzada de tres carriles que se prolonga en la dirección de las flechas los vehículos deben circular en el sentido indicado por estas, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. En caso de mayor número de carriles el número de flechas se adaptará a los mismos.

S-12a

Tramo de calzada de sentido único

Indica que en el tramo de calzada que se prolonga en la dirección de la flecha, los vehículos deben circular en el sentido indicado por esta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario.

S-12b

Tramo de calzada de sentido único

S-13

Situación de un paso para peatones

Indica la situación de un paso para peatones.

S-14a

Paso superior para peatones

Indica la situación de un paso superior para peatones.

S-14b

Paso inferior para peatones

Indica la situación de un paso inferior para peatones.

S-14c

Paso superior para peatones con rampa

Indica la situación de un paso superior para peatones acondicionado con rampa.

S-14d

Paso inferior para peatones con rampa

Indica la situación de un paso inferior para peatones acondicionado con rampa.

S-14e

Paso superior para peatones con rail o rampa para ciclos

Indica la situación de un paso superior para peatones acondicionado con rail o rampa para ciclos.

S-14f

Paso inferior para peatones con rail o rampa para ciclos

Indica la situación de un paso inferior para peatones acondicionado con rail o rampa para ciclos.

S-15

Calzada sin salida

Indica que la calzada que figura en la señal con un recuadro en rojo no tiene salida.

S-15e

Calzada sin salida excepto para peatones o ciclos

Indica que la calzada que figura en la señal con un recuadro en rojo no tiene salida excepto para peatones o ciclos. Figurarán el o los pictogramas de los usuarios a los que afecte la excepción.

S-16

Zona de frenado de emergencia

Indica la situación de una zona de escape de la calzada acondicionada para que un vehículo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de frenado.

S-17

Estacionamiento

Indica el lugar donde está autorizado el estacionamiento de vehículos. Una inscripción o un símbolo representando ciertas clases de vehículos indica que el estacionamiento está reservado a esas clases. Una inscripción con indicaciones de tiempo limita la duración del estacionamiento al señalado.

S-17a

Estacionamiento de necesidad

Indica el lugar donde está autorizado el estacionamiento de vehículos únicamente para un fin concreto (acceso a una farmacia, hospital, etc.) cuyo pictograma se incluirá en la señal, y durante un tiempo determinado. La duración de dicho tiempo será indicada en un panel complementario.

S-18

Lugar reservado para taxis

Indica el lugar reservado a la parada y al estacionamiento de taxis libres y en servicio. La inscripción de un número indica el número total de espacios reservados a este fin.

S-19

Parada de autobuses

Indica el lugar reservado para parada de autobuses.

S-20

Parada de tranvías

Indica el lugar reservado para parada de tranvías.

S-21

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

Indica la situación de transitabilidad del puerto o tramo definido en la parte superior de la señal.

S-22

Cambio de sentido al mismo nivel

Indica la proximidad de un lugar en el que se puede efectuar un cambio de sentido al mismo nivel.

S-23

Hospital

Indica la situación de un hospital, así como la conveniencia de tomar las precauciones que requiere la proximidad de centros médicos, especialmente la de evitar la producción de ruido.

S-24

Fin de obligación de alumbrado de corto alcance (cruce)

Indica el final de un tramo en el que es obligatorio el alumbrado al menos de cruce o corto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir de este, siempre que no venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminación de la vía.

S-25

Cambio de sentido a distinto nivel

Indica la proximidad de una salida a través de la cual se puede efectuar un cambio de sentido a distinto nivel.

S-26

Panel de aproximación a salida (300 m)

Indica, en una autopista o en una autovía, que la próxima salida está situada aproximadamente a 300 m. Si la salida fuera por la izquierda la diagonal sería descendente de izquierda a derecha y la señal se situaría a la izquierda de la calzada.

S-27

Auxilio en carretera

Indica la situación del poste o puesto de socorro más próximo desde el que se puede solicitar auxilio en caso de accidente o avería. La señal puede indicar la distancia a la que este se halla.

S-28

Zona de estancia y juego

Indica las zonas de circulación que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10 km/h.

S-29

Fin de zona de estancia y juego

Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación.

S-30a

Zona peatonal

Indica una zona reservada para el uso peatonal.

S-31a

Fin de zona peatonal

Indica el fin de una zona reservada para el uso peatonal.

S-32

Telepeaje

Indica que el vehículo que circule por el carril o carriles así señalizados, además de por otros medios, puede efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje, siempre que esté provisto del medio técnico que posibilite su uso.

S-33

Senda ciclopeatonal

Indica la existencia de una vía para peatones, ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado, y que discurre habitualmente por espacios abiertos, parques, jardines o bosques, si bien fuera de poblado puede discurrir también paralela a la carretera. En presencia de personas caminando, los ciclos y, en su caso, los VMP deberán reducir su velocidad para garantizar la seguridad y la convivencia. Asimismo, las personas viandantes facilitarán el paso de los ciclos y, en su caso, los VMP.

S-34

Apartadero

Indica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en caso de emergencia a fin de dejar libre el paso.

S-34a

Apartadero en túneles con teléfono de emergencia

Indica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en un túnel en caso de emergencia a fin de dejar libre el paso y que dispone de teléfono de emergencia.

S-35

Vía reservada para ciclos

Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

S-36

Fin de vía reservada para ciclos

Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos.

S-37

Vía reservada para vehículos de movilidad personal

Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

S-38

Vía reservada para ciclos y vehículos de movilidad personal

Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

S-39

Fin de vía reservada para vehículos de movilidad personal

Indica el final de una vía destinada a la circulación de vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

S-40

Fin de vía reservada para ciclos y vehículos de movilidad personal

Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos y vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.

S-41

Vía reservada para ciclos y peatones con espacio de circulación diferenciado entre ellos

Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y peatones con espacio diferenciado entre ambos. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía.

S-42

Fin de vía reservada para ciclos y peatones con espacio de circulación diferenciado entre ellos

Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos y peatones con espacio diferenciado entre ambos. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía.

S-43

Vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros

Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía.

S-44

Fin de vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros

Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía.

S-45

Situación de un paso para ciclistas

Indica la situación de un paso para ciclistas.

S-46

Situación de un paso para peatones y ciclistas

Indica la situación de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas.

S-47

Zona de coexistencia

Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h; la circulación está compartida entre vehículos, ciclistas y peatones; los peatones tienen prioridad, pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales; los ciclos y, en su caso, los VMP pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los juegos y los deportes no están autorizados.

S-48

Fin de zona de coexistencia

Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación.

S-49

Avanza moto o bici

Indica la existencia de una zona de espera previa a la línea de detención de una intersección regulada por semáforos reservada a los vehículos indicados en la señal (motocicletas, vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas y ciclomotores, representados los tres tipos por el pictograma de motocicleta, o ciclos).

Carriles

30 señales

S-51a

Carril reservado para tipos específicos de vehículos

Indica un carril destinado exclusivamente a la circulación de cierto o ciertos tipos de vehículos determinados (autobuses, motocicletas, vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas, taxis, ciclos, etc.). Se incluirá en la señal el pictograma representativo del tipo o tipos de vehículos autorizados. En tramos en que la marca vial longitudinal delimitadora del carril esté constituida por una línea discontinua, se permite su utilización al resto de vehículos únicamente para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los vehículos autorizados a circular por este carril.

S-51b

Carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO)

Indica uno o varios carriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el número de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso. Si el carril o carriles está reservado no solo a VAO sino también a otro u otros tipos específicos de vehículos, se podrán combinar las imágenes correspondientes del mismo modo que en la señal S-51a.

S-52

Final de carril destinado a la circulación

Indica en una calzada de tres carriles con un único sentido de circulación la desaparición del carril derecho y el cambio de carril preciso.

S-53

Paso de uno a dos carriles de circulación

Indica, en un tramo con un solo carril, que se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de la circulación.

S-53a

Paso de uno a dos carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos

Indica, en un tramo con un solo carril de circulación, que se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de circulación. También indica la velocidad máxima que está permitido alcanzar en cada uno de ellos.

S-53b

Paso de dos a tres carriles de circulación

Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulación, que se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulación.

S-53c

Paso de dos a tres carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos

Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulación, que se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulación. También indica la velocidad máxima que está permitido alcanzar en cada uno de ellos.

S-60a

Bifurcación hacia la izquierda en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril izquierdo.

S-60b

Bifurcación hacia la derecha en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril derecho.

S-61a

Bifurcación hacia la izquierda en calzada de tres carriles

Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril izquierdo.

S-61b

Bifurcación hacia la derecha en calzada de tres carriles

Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril derecho.

S-61c

Bifurcación hacia la derecha en calzada de dos carriles en el sentido propio de circulación y un carril en sentido opuesto

Indica, en una calzada de doble sentido de circulación con dos carriles de circulación en el sentido de la marcha, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril derecho.

S-62a

Bifurcación hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles

Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril izquierdo.

S-62b

Bifurcación hacia la derecha en calzada de cuatro carriles

Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en el carril derecho.

S-63a

Bifurcación en calzada de cuatro carriles

Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección de dos carriles hacia la izquierda y dos carriles hacia la derecha.

S-63b

Bifurcación en calzada de tres carriles

Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación en el carril central con cambio de dirección de los cuatro carriles resultantes, dos hacia la izquierda y dos hacia la derecha.

S-63c

Bifurcación de dos carriles hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles

Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en los dos carriles izquierdos.

S-63d

Bifurcación de dos carriles hacia la derecha en calzada de cuatro carriles

Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá una bifurcación con cambio de dirección en los dos carriles derechos.

S-64

Vía reservada y obligatoria para ciclos adosada a calzada de doble sentido de circulación

Indica, en calzadas de doble sentido de circulación, la obligación para los conductores de ciclos de circular por el carril sobre el que está situada la señal y la prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarlo. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada, así como el sentido de circulación.

S-65

Vía reservada para ciclos adosada a calzada de un único sentido de circulación

Indica, en calzadas de un único sentido de circulación, que el carril sobre el que está situada la señal está reservado a la circulación de ciclos, quedando prohibida su utilización a los demás usuarios de la vía. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada.

S-66

Carril bici en sentido opuesto

Indica la existencia de un carril obligatorio para ciclos cuyo sentido de circulación es el opuesto al del carril contiguo.

S-68

Tramo de calzada con un carril para el sentido propio de circulación y dos carriles para el sentido opuesto

Indica, en una calzada de doble sentido de circulación, que se dispone de un solo carril, mientras que el sentido opuesto dispone de dos. Se especificará la longitud en la que se mantiene esta configuración mediante un panel complementario S-810.

S-70a

Confluencia de un carril por la izquierda en calzada de un carril

Indica, en una calzada con un carril de circulación, que se producirá la confluencia de un carril por el lado izquierdo.

S-70b

Confluencia de un carril por la derecha en calzada de un carril

Indica, en una calzada con un carril de circulación, que se producirá la confluencia de un carril por el lado derecho.

S-71a

Confluencia de un carril por la izquierda en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de un carril por el lado izquierdo.

S-71b

Confluencia de un carril por la derecha en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de un carril por el lado derecho.

S-72a

Confluencia de un carril por la izquierda en calzada de tres carriles

Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de un carril por el lado izquierdo.

S-72b

Confluencia de un carril por la derecha en calzada de tres carriles

Indica, en una calzada con tres carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de un carril por el lado derecho.

S-73a

Confluencia de dos carriles por la izquierda en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de dos carriles por el lado izquierdo.

S-73b

Confluencia de dos carriles por la derecha en calzada de dos carriles

Indica, en una calzada con dos carriles de circulación en el mismo sentido, que se producirá la confluencia de dos carriles por el lado derecho.

Servicio

34 señales

S-100

Puesto de socorro

Indica la situación de un centro, oficialmente reconocido, donde puede realizarse una cura de urgencia.

S-101

Base de ambulancia

Indica la situación de una ambulancia en servicio permanente para cura y traslado de heridos en accidentes de circulación.

S-102

Servicio de inspección técnica de vehículos

Indica la situación de una estación de inspección técnica de vehículos.

S-103

Taller de reparación

Indica la situación de un taller de reparación de automóviles.

S-104

Teléfono

Indica la situación de un aparato telefónico. En caso de incluir la inscripción «S.O.S», indica la situación de un teléfono de uso permanente para advertir a las autoridades de la existencia de un accidente o emergencia en la vía.

S-105

Surtidor de carburante

Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburante.

S-105b

Surtidor de carburante y GLP

Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburantes con disponibilidad de gas licuado de petróleo (GLP) o autogás.

S-105c

Surtidor de GLP

Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de gas licuado de petróleo (GLP) o autogás.

S-105d

Surtidor de carburante y estación de recarga eléctrica

Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburantes con disponibilidad de estación de recarga eléctrica.

S-105e

Estación de recarga eléctrica

Indica la situación de una estación de recarga eléctrica.

S-105f

Surtidor de carburante, GLP y estación de recarga eléctrica

Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburantes con disponibilidad de gas licuado de petróleo (GLP) o autogás y estación de recarga eléctrica.

S-106

Taller de reparación y surtidor de carburante

Indica la situación de una instalación que dispone de taller de reparación y surtidor de carburante.

S-107

Campamento

Indica la situación de un lugar donde está permitida la acampada.

S-108

Agua

Indica la situación de una fuente con agua.

S-109

Lugar pintoresco

Indica un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa. Su nombre podrá figurar inscrito en la señal.

S-110

Hotel o motel

Indica la situación de un hotel o motel.

S-111

Restauración

Indica la situación de un restaurante.

S-112

Cafetería

Indica la situación de un bar o cafetería.

S-113

Terreno para remolques-vivienda

Indica la situación de un terreno en el que puede acamparse con remolque-vivienda (caravana).

S-114

Merendero

Indica el lugar que puede utilizarse para el consumo de comidas o bebidas.

S-115

Punto de partida para excursiones a pie

Indica un lugar apropiado para iniciar excursiones a pie.

S-116

Campamento y terreno para remolques-vivienda

Indica la situación de un lugar donde puede acamparse con tienda de campaña o con remolque-vivienda.

S-117

Albergue juvenil

Indica la situación de un albergue juvenil.

S-118

Información turística

Indica la situación de una oficina de información turística.

S-119

Coto de pesca

Indica un lago o tramo de río en el que la pesca está sujeta a autorización especial.

S-120

Parque o espacio natural

Indica la situación de un parque o espacio natural. Su nombre podrá figurar inscrito en la señal.

S-121

Monumento

Indica la situación de una obra histórica o artística declarada monumento.

S-122

Otros servicios

Señal genérica para cualquier otro servicio, que se inscribirá en el recuadro blanco.

S-123

Área de descanso

Indica la situación de un área de descanso.

S-124

Estacionamiento para usuarios del ferrocarril

Indica la situación de una zona de estacionamiento conectada con una estación de ferrocarril, y destinada principalmente para los vehículos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en ferrocarril.

S-125

Estacionamiento para usuarios del metro

Indica la situación de una zona de estacionamiento, conectada con una estación de metro, y destinada principalmente para los vehículos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en metro.

S-126

Estacionamiento para usuarios de autobús

Indica la situación de una zona de estacionamiento, conectada con una estación o una terminal de autobuses, y destinada principalmente para los vehículos privados de los usuarios que realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en autobús.

S-128

Punto de vaciado de caravanas y autocaravanas

Indica la situación de un punto de vaciado de aguas residuales para caravanas y autocaravanas.

S-129

Estacionamiento de emergencia por nevadas

Indica la situación de un estacionamiento de emergencia por nevadas y, excepcionalmente, para incidencias.

Preseñalización

23 señales

S-200

Preseñalización de glorieta

Indica las direcciones de las distintas salidas de la próxima glorieta. Si alguna inscripción figura sobre fondo azul, indica que la salida conduce hacia una autopista o una autovía.

S-220

Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas.

S-222

Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas.

S-222a

Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas.

S-225

Preseñalización, con cartel lateral, en autopista o autovía hacia cualquier tipo de carretera

Indica, en una autopista o una autovía, los destinos de la salida del próximo enlace. También indica la distancia a dicha salida, su número y, en su caso, la letra.

S-230

Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida.

S-230a

Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida.

S-232

Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida.

S-232a

Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida.

S-235

Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en autopista o autovía hacia cualquier tipo de carretera

Indica, en una autopista o una autovía, los destinos de la salida del próximo enlace. También indica la distancia a dicha salida, su número y, en su caso, la letra.

S-235a

Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia cualquier tipo de carretera y dirección propia

Indica, en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo enlace. También indica la distancia a dicha salida, su número y, en su caso, la letra.

S-242

Preseñalización, con cartel sobre la calzada en autopista o autovía, de dos salidas muy próximas hacia cualquier tipo de carretera

Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas en una autopista o una autovía. También indica la distancia a dichas salidas, los números o el número y letras de cada una de ellas.

S-242a

Preseñalización, con carteles sobre la calzada en autopista o autovía, de dos salidas muy próximas hacia cualquier tipo de carretera y dirección propia

Indica, en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula y las direcciones de los ramales de dos salidas consecutivas. También indica la distancia a dichas salidas, los números o el número y letras de cada una de ellas.

S-250

Preseñalización de itinerario

Indica el itinerario que es preciso seguir para tomar la dirección que señala la flecha.

S-260

Preseñalización de carriles

Indica las únicas direcciones permitidas en el próximo nudo a los usuarios que circulan por los carriles señalizados. Sobre las flechas que indican los carriles de permanencia en la carretera por la que se circula se dispondrá el cajetín indicativo de la misma. Se limitará su uso a situaciones excepcionales donde la línea continua de separación de carriles no implique la divergencia respecto de los carriles situados a la izquierda, o a enlaces o bifurcaciones entre dos autovías o autopistas con alta intensidad de tráfico en ambas.

S-261

Preseñalización de servicios en carreteras convencionales con elevada intensidad de tráfico y en todas las carreteras multicarril

Indica en carreteras convencionales con tráfico elevado y en todas las carreteras multicarril, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción «vía de servicio». En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha. En el cajetín superior figurará la distancia a la salida.

S-263

Preseñalización de servicios en autopista o autovía

Indica, en una autopista o una autovía, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción «vía de servicio». En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha. En los subcarteles superiores figurará el número de salida y la distancia hasta esta.

S-263a

Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área de servicio con salida exclusiva

Indica, en autopista o autovía, la proximidad de una salida hacia una zona o área de servicio.

S-264

Preseñalización en carretera convencional de una vía de servicio

Indica, en carretera convencional, la proximidad de una salida hacia una vía de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.

S-266

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida compartida

Indica, en autopista o autovía, la proximidad de una salida hacia una vía de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados, y que ésta coincide con una salida hacia una o varias poblaciones.

S-266a

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida exclusiva

Indica, en autopista o autovía, la proximidad de una salida hacia una vía de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.

S-270

Preseñalización de dos salidas muy próximas

Indica la proximidad de dos salidas consecutivas entre las que, por carecer de distancia suficiente entre sí, no es posible instalar otras señales de orientación individualizadas para cada salida. Las letras o, en su caso, los números corresponden a los de las señales de preseñalización inmediatamente anteriores.

S-271

Preseñalización de área de servicio

Indica, en una autopista o una autovía, la proximidad de una salida hacia un área de servicio, figurando su nombre y horario de apertura además de los pictogramas de los servicios que ofrece. En el cajetín superior figurará la distancia a la salida. En el subcartel inferior figurará la distancia y el horario de apertura de la siguiente área de servicio en el sentido de la marcha.

Dirección

23 señales

S-300

Poblaciones de uno o varios itinerarios por carretera convencional o carretera multicarril

Indica los nombres de poblaciones situadas en uno o varios itinerarios constituidos por una carretera convencional o una carretera multicarril y el sentido por el que aquéllas se alcanzan. Dentro de la señal puede figurar uno o varios cajetines acompañando a los destinos, que definen la categoría y número de la carretera. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros.

S-301

Poblaciones de un itinerario por autopista o autovía

Indica los nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una autopista o una autovía y el sentido en el que aquéllas se alcanzan. El cajetín situado dentro de la señal define la categoría y número de la carretera. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros.

S-310

Poblaciones de varios itinerarios

Indica las carreteras y poblaciones que se alcanzan en el sentido que indica la flecha.

S-320

Lugares de interés por carretera convencional o carretera multicarril

Indica lugares de interés que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una carretera convencional o una carretera multicarril. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros.

S-321

Lugares de interés por autopista o autovía

Indica lugares de interés que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una autopista o una autovía. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros.

S-322

Señal de destino hacia una vía ciclista o senda ciclopeatonal

Indica la existencia en la dirección apuntada por la flecha de una vía ciclista o una senda ciclopeatonal. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros.

S-341

Señales de destino de salida inmediata hacia carretera convencional o carretera multicarril

Indica el lugar de salida de una autopista o una autovía hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. La cifra indica el número del enlace, que se corresponde con el punto kilométrico de la carretera.

S-342

Señales de destino de salida inmediata hacia autopista o autovía

Indica el lugar de salida de una autopista o una autovía hacia una autopista o una autovía. La cifra indica el número del enlace, que se corresponde con el punto kilométrico de la carretera.

S-344

Señales de destino de salida inmediata, exclusiva o compartida con carretera convencional o carretera multicarril, hacia los servicios indicados

Indica el lugar de salida hacia los servicios señalizados, pudiendo esta ser coincidente con una salida hacia una carretera convencional o una carretera multicarril.

S-347

Señales de destino de salida inmediata hacia los servicios indicados, con salida compartida hacia autopista o autovía

Indica el lugar de salida hacia una zona, área o vía de servicios, siendo esta coincidente con una salida hacia una autopista o una autovía.

S-348a

Señal de destino en desvío

Indica que, por el itinerario provisional de desvío y en el sentido indicado por la flecha, se alcanza el destino que aparece en la señal.

S-348b

Señal variable de destino

Indica que en el sentido apuntado por la flecha se alcanza el destino que aparece en la señal.

S-350

Señalización de salida inmediata, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril.

S-351

Señal sobre la calzada en autopista y autovía. Salida inmediata hacia carretera convencional

Indica, en autopista y autovía, en el lugar en que se inicia el ramal de salida de cualquier carretera, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el número de ésta. También indica el número y, en su caso, la letra del enlace y ramal.

S-354

Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía

Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o una autovía y, en su caso, el número de éstas.

S-355

Señal sobre la calzada en autopista y autovía. Salida inmediata hacia autopista o autovía

Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o autovía y, en su caso, el número de éstas. También indica el número y, en su caso, la letra del enlace y ramal.

S-360

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional y dirección propia

Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia otra carretera convencional. También indica la dirección propia de la carretera convencional y su número.

S-362

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia

Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autovía. También indica la dirección propia de la carretera convencional.

S-366

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida inmediata hacia carretera convencional y dirección propia

Indica, en una autopista o una autovía, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una carretera convencional, así como el número del enlace y, en su caso, la letra del ramal. También indica la dirección propia de la autopista o la autovía.

S-368

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida hacia autopista o autovía y dirección propia

Indica, en una autopista o una autovía, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autovía, así como el número del enlace y, en su caso, la letra del ramal. También indica la dirección propia de la autopista o de la autovía.

S-371

Señales sobre calzada en carretera convencional

Dos salidas inmediatas muy próximas hacia carretera convencional y dirección propia.

S-373

Señalización de la primera salida inmediata de dos muy próximas, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia carretera convencional o carretera multicarril, destinos de la segunda salida y dirección propia

Indica, en la primera salida de dos muy próximas en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula (cartel izquierdo y central), los destinos de la segunda salida (cartel central) y los destinos de la primera salida cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril (cartel derecho). También indica el número de salida y en su caso la letra.

S-375

Señalización de la primera salida inmediata de dos muy próximas, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia autopista o autovía, destinos de la segunda salida y dirección propia

Indica, en la primera salida de dos muy próximas en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula (cartel izquierdo y central), los destinos de la segunda salida (cartel central) y los destinos de la primera salida cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía (cartel derecho). También indica el número de salida y en su caso la letra.

Identificación de Carreteras

7 señales

S-400

Itinerario de la red internacional «E»

Identifica un itinerario de la red internacional «E».

S-410

Autopista y autovía

Identifica una autopista o una autovía. Cuando esta pertenezca a una administración autonómica, además de la letra A y a continuación del número correspondiente o bien encima de la señal con un panel complementario, pueden incluirse las siglas de identificación de la comunidad autónoma. Ninguna carretera que no tenga características de autopista o autovía podrá ser identificada con la letra A. Cuando la autopista o autovía sea una ronda o circunvalación, la letra A podrá sustituirse por las letras indicativas de la ciudad, de acuerdo con el código establecido al efecto por el Ministerio de Fomento.

S-410a

Autopista de peaje

Identifica una autopista de peaje. A las autopistas de peaje pertenecientes a una administración autonómica se les aplicará en cuanto a su nomenclatura las mismas reglas que las establecidas para la señal S-410.

S-420

Carretera convencional o carretera multicarril de la red del Estado

Identifica una carretera de la red del Estado que no sea autopista o autovía.

S-430

Carretera de primer nivel perteneciente a una red diferente de la del Estado

Identifica una carretera de primer nivel, que no sea autopista o autovía, perteneciente a una red diferente de la del Estado.

S-440

Carretera de segundo nivel perteneciente a una red diferente de la del Estado

Identifica una carretera de segundo nivel, que no sea autopista o autovía, perteneciente a una red diferente de la del Estado.

S-450

Carretera de tercer nivel perteneciente a una red diferente de la del Estado

Identifica una carretera de tercer nivel, que no sea autopista o autovía, perteneciente a una red diferente de la del Estado.

Localización

12 señales

S-500

Entrada a poblado

Indica el nombre de la población a la que se accede, así como el lugar a partir del cual rigen las normas de circulación en poblado. El subcartel superior refuerza el mensaje de que debe adaptarse la conducción ante la presencia de peatones, ciclistas u otras personas usuarias vulnerables. Además, podrá incluirse la velocidad máxima permitida en esa vía a partir de ese punto, con independencia de que en otras vías del poblado puedan existir límites diferentes.

S-510

Fin de poblado

Indica el nombre de la población de la que se sale, así como el lugar desde donde dejan de ser aplicables las normas de circulación en poblado.

S-520

Localización de puntos geográficos atravesados por la vía

Indica el lugar donde la vía atraviesa un punto geográfico característico.

S-540

Situación de límite de provincia

Indica el lugar a partir del cual la vía entra en la provincia indicada.

S-550

Situación de límite de comunidad autónoma

Indica el lugar a partir del cual la vía entra en la comunidad autónoma indicada.

S-560

Situación de límite de comunidad autónoma y provincia

Indica el lugar a partir del cual la vía entra en la comunidad autónoma y provincia indicadas.

S-570

Hito kilométrico en autopista o autovía

Indica el punto kilométrico de la autopista o la autovía cuya identificación aparece en la parte superior.

S-570a

Hito kilométrico en autopista de peaje

Indica el punto kilométrico de la autopista de peaje cuya identificación aparece en la parte superior.

S-571

Hito kilométrico en autopista o autovía perteneciente a un itinerario internacional

Indica el punto kilométrico de la autopista o la autovía perteneciente a un itinerario internacional cuya identificación aparece en la parte superior de la señal.

S-572

Hito kilométrico en carretera convencional o carretera multicarril

Indica el punto kilométrico de una carretera convencional o una carretera multicarril cuya identificación aparece en la parte superior sobre el fondo del color que corresponda a la categoría de la carretera.

S-574

Hito miriamétrico en autopista o autovía

Indica el punto kilométrico de una autopista o una autovía cuando aquel es múltiplo de diez.

S-575

Hito miriamétrico en carreteras no pertenecientes a la red del Estado

Indica el punto kilométrico de una carretera que no es autopista ni autovía, perteneciente a una red diferente a la del Estado, cuando aquel es múltiplo de diez. Su color se corresponderá con el de la categoría de dicha carretera.

Confirmación

2 señales

S-600

Confirmación de poblaciones en un itinerario por carretera convencional o carretera multicarril

Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los nombres de poblaciones de ese itinerario y las correspondientes distancias en kilómetros.

S-602

Confirmación de poblaciones en un itinerario por autopista o autovía

Indica, en una autopista o una autovía, los nombres de poblaciones de ese itinerario y las correspondientes distancias en kilómetros.

Uso Específico en Poblado

8 señales

S-700

Lugares de la red viaria urbana

Indica los nombres de calles, avenidas, plazas, glorietas o de cualquier otro punto de la red viaria.

S-710

Lugares de interés para viajeros

Indica los lugares de interés para los viajeros, tales como estaciones, aeropuertos, zonas de embarque de los puertos, hoteles, campamentos, oficinas de turismo y automóvil club.

S-720

Lugares de interés deportivo o recreativo

Indica los lugares en que predomina un interés deportivo o recreativo.

S-730

Lugares de carácter geográfico o ecológico y de interés monumental, histórico o artístico

Indica lugares de tipo geográfico, de interés ecológico o de interés monumental, histórico o artístico tales como monumentos, castillos, monasterios, museos, palacios, etc.

S-740

Lugares de interés monumental o cultural

Indica los lugares de interés monumental, histórico, artístico o, en general, cultural.

S-750

Zonas de uso industrial

Indica las zonas de importante atracción de camiones, mercancías y, en general, tráfico industrial pesado.

S-760

Autopistas y autovías

Indica las autopistas y autovías y los lugares a los que por ellas puede accederse.

S-770

Otros lugares y vías

Indica las carreteras que no sean autopistas o autovías y los poblados a los que por ellas pueda accederse, así como otros lugares de interés público no comprendidos en las señales S-700 a S-760.

Paneles Complementarios

14 señales

S-800

Distancia al comienzo del peligro o prescripción

Indica la distancia desde el lugar donde está la señal a aquel en que comienza el peligro o comienza a regir la prescripción de aquella. En el caso de que esté colocada bajo la señal de advertencia de peligro por estrechamiento de calzada, puede indicar la anchura libre del citado estrechamiento.

S-810

Longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripción

Indica la longitud en la que existe el peligro o en la que se aplica la prescripción.

S-820

Extensión de la prohibición, a un lado

Colocada bajo una señal de prohibición, indica la distancia en que se aplica esta prohibición en el sentido de la flecha.

S-821

Extensión de la prohibición, a un lado

Colocada bajo una señal de prohibición, indica la distancia en que se aplica esta prohibición en el sentido de la flecha.

S-830

Extensión de la prohibición, a ambos lados

Colocada bajo una señal de prohibición, indica las distancias en que se aplica esta prohibición en cada sentido indicado por las flechas.

S-840

Preseñalización de detención obligatoria

Colocada bajo la señal de ceda el paso, indica la distancia a que se encuentra la señal de detención obligatoria o stop de la próxima intersección.

S-850

Itinerario con prioridad

Panel adicional de la señal R-3, que indica el itinerario con prioridad.

S-851

Itinerario con prioridad

Panel adicional de la señal R-3, que indica el itinerario con prioridad.

S-852

Itinerario con prioridad

Panel adicional de la señal R-3, que indica el itinerario con prioridad.

S-853

Itinerario con prioridad

Panel adicional de la señal R-3, que indica el itinerario con prioridad.

S-860

Genérico

Panel para cualquier otra aclaración o delimitación de la señal o semáforo bajo el que esté colocado.

S-870

Aplicación de la señalización

Indica, bajo la señal vertical correspondiente, que esta se aplica solamente en el ramal de salida cuya dirección coincide aproximadamente con la de la flecha.

S-880

Aplicación de señalización a determinados vehículos

Indica, bajo la señal vertical correspondiente, que la señal se refiere exclusivamente a los vehículos que figuran en el panel, y que pueden ser camiones, vehículos con remolque, autobuses o ciclos.

S-890

Panel complementario de una señal vertical

Indica, bajo otra señal vertical, que ésta se refiere a las circunstancias que se señalan en el panel como nieve, lluvia o niebla.

Otras señales

10 señales

S-900

Peligro de incendio

Advierte del peligro que representa encender un fuego.

S-910

Extintor

Indica la situación de un extintor de incendios.

S-920

Entrada a España

Indica que se ha entrado en territorio español por una carretera procedente de otro país.

S-930

Confirmación del país

Indica el nombre del país hacia el que se dirige la carretera. La cifra en la parte inferior indica la distancia a la que se encuentra la frontera.

S-940

Limitaciones de velocidad en España

Indica los límites genéricos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana en España.

S-950

Radiofrecuencia de emisoras específicas de información sobre carreteras

Indica la frecuencia a que hay que conectar el receptor de radiofrecuencia para recibir información.

S-960

Teléfono de emergencia

Indica la situación de un teléfono de emergencia.

S-970

Teléfono de emergencia y extintor de incendios

Indica la situación de un extintor de incendios y teléfono de emergencia.

S-980

Salida de emergencia

Indica la situación de una salida de emergencia.

S-990

Salida de emergencia próxima

Indica la dirección en que se encuentra la salida de emergencia más cercana y la distancia que resta hasta alcanzarla.

Guía rápida

Cómo leer las señales de tráfico en España

Para entender la circulación en las vías españolas, conviene aprender a leer el diseño de las señales. Su forma, color y código técnico permiten anticipar su significado incluso a distancia.

Formas

Triangulares: advierten de peligro.
Circulares: indican prohibiciones, restricciones u obligaciones.
Cuadradas o rectangulares: informan sobre indicaciones, carriles, servicios u orientación.
Especiales: Stop y Ceda el Paso se reconocen por su silueta única.

Colores

Blanco y rojo: peligro, prohibición o regulación general.
Azul: obligación o información de autopistas y autovías.
Amarillo: señalización provisional por obras, con prioridad sobre la fija.
Verde, marrón o morado: itinerarios, rutas turísticas o vías específicas.

Códigos

Serie P: señales de peligro, como P-1 o P-15.
Serie R: prioridad, prohibición, restricción y obligación, como R-1 o R-301.
Serie S: indicación, carriles, servicios, preseñalización y orientación, como S-1 o S-105.