في محرك حراري رباعي الأشواط وذي أربع أسطوانات، كم يدور عمود المرفق خلال شوط واحد للمكبس؟

Question

DentroTest · Accepted Answer

في المحركات الرباعية الأشواط، الشوط هو الانتقال الخطي للمكبس بين النقطة الميتة العليا (PMS) والنقطة الميتة السفلى (PMI)، أو العكس. وبواسطة ذراع التوصيل، تتحول هذه الحركة المستقيمة إلى دوران قدره 180° لعمود المرفق، أي نصف لفة. وتتطلب الدورة الكاملة أربعة أشواط (السحب والانضغاط والاحتراق والعادم)، أي أربعة أشواط ولفتين في المجموع لعمود المرفق (720°). ولذلك لا يمكن أن تقابل اللفة الكاملة شوطًا واحدًا: فهي تعادل شوطين. واللفتان الكاملتان هما الدورة الكاملة للأشواط الأربعة، لا شوطًا واحدًا فقط.

في محرك حراري رباعي الأشواط وذي أربع أسطوانات، كم يدور عمود المرفق خلال شوط واحد للمكبس؟

هل تريد اجتياز الامتحان النظري الخاص بـرخصة السياقة C وC1 (العربية) من المحاولة الأولى؟