ما النتيجة المباشرة للسير بضغط أخفض من الضغط الموصى به في إطارات حافلة؟

Question

DentroTest · Accepted Answer

إن السير بضغط نفخ غير كافٍ في إطارات الحافلة يجعل المطاط يتشوه بإفراط وتزداد مساحة التلامس عند الجدران الجانبية، مما يرفع مقاومة الدحرجة (قوة الاحتكاك المعاكسة للتقدم). ولمواجهتها والحفاظ على السير، يجب أن يبذل المحرك قدرة أكبر، فيزداد استهلاك الوقود. كما أن السير بضغط منخفض يسرّع التآكل غير المنتظم لأكتاف الإطار ويرفع حرارته الداخلية، مع خطر الانفجار المفاجئ. ولذلك فمن الخطأ القول إن الضغط المنخفض يقلل مقاومة الدحرجة أو يخفض استهلاك الوقود: فهو يزيدها ويرفعه.

ما النتيجة المباشرة للسير بضغط أخفض من الضغط الموصى به في إطارات حافلة؟

هل تريد اجتياز الامتحان النظري الخاص بـرخصة السياقة D وD1 (العربية) من المحاولة الأولى؟