عندما تمطر تتراكم طبقة رقيقة من الماء على قارعة الطريق ترفع خطر وقوع حادثة بشكل ملحوظ بسبب...

Question

DentroTest · Accepted Answer

عندما تمطر، يقع الماء الموجود على قارعة الطريق (calzada) بين مداس الإطار والرصف، فيقلل معامل الاحتكاك بشكل كبير. وإذا لم يتمكن الإطار من تصريف الماء عبر أخاديده (بسبب السرعة المفرطة أو تآكل النقش أو الضغط غير المناسب)، فقد تتعرض المركبة للانزلاق المائي أو الطفو على الماء، فتفقد التوجيه وقدرة الكبح كليًا. ولذلك فإن الخطر ناتج عن انخفاض التماسك بين الإطارات والإسفلت أو فقدانه. وفرط سخونة الإطارات ليس هو السبب: فالماء يعمل مبرّدًا ويبرّد العجلات بدل أن يسخّنها. كما أن التركيب الكيميائي للماء أو نقاءه ليس هو السبب: فالخطر لا يكمن في خصائصه الكيميائية، بل في أثره الفيزيائي المتمثل في الانزلاق وقطع التلامس المباشر بين الإطار والإسفلت.

عندما تمطر تتراكم طبقة رقيقة من الماء على قارعة الطريق ترفع خطر وقوع حادثة بشكل ملحوظ بسبب...

هل تريد اجتياز الامتحان النظري الخاص بـرخصة السياقة C وC1 (العربية) من المحاولة الأولى؟