Durante la circulación, ¿cómo debe realizarse la observación a través de los espejos retrovisores para garantizar la seguridad?

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La técnica correcta de observación es mirar los espejos con frecuencia pero de forma breve (apenas una fracción de segundo). Esto permite mantener actualizado el 'mapa mental' del tráfico que nos rodea sin dejar de prestar atención a la carretera por delante.  ¿Por qué las otras opciones son incorrectas? 'Fijar la mirada tres segundos': Es peligroso. A 100 km/h, en 3 segundos se recorren más de 80 metros 'a ciegas' respecto a lo que ocurre delante. 'Únicamente cuando sea necesario': Fomenta una conducción reactiva y no preventiva. Debes saber quién te sigue o quién te adelanta antes de que sea 'estrictamente necesario' realizar una maniobra.

Durante la circulación, ¿cómo debe realizarse la observación a través de los espejos retrovisores para garantizar la seguridad?

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