Si tras poner el contacto en el camión se enciende la luz testigo del aceite y se apaga nada más arrancar el motor, ¿a qué se debe?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Al poner el contacto con el motor apagado, la bomba de aceite no está girando, por lo que no existe presión en el circuito y el testigo permanece encendido a modo de comprobación del sistema. En el momento en que el motor arranca, la bomba empieza a impulsar el lubricante de manera inmediata; al alcanzarse la presión mínima requerida para proteger los componentes internos del motor, el manocontacto apaga el testigo. Este indicador no mide la temperatura del aceite (la cual tarda varios minutos en alcanzarse con el motor rodando) ni refleja un fallo en este caso, ya que ese encendido y posterior apagado es la secuencia habitual y correcta.

Si tras poner el contacto en el camión se enciende la luz testigo del aceite y se apaga nada más arrancar el motor, ¿a qué se debe?

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