¿De qué manera se debe circular para lograr una conducción eficiente y reducir el consumo de combustible?

Question

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Para practicar una conducción eficiente, la regla fundamental es circular utilizando la marcha más larga posible que permita mantener el control del vehículo, manteniendo el motor a bajas revoluciones. En los motores modernos, esto suele significar mantener el régimen de giro entre 1.500 y 2.500 revoluciones por minuto (RPM) en vehículos de gasolina, y entre 1.300 y 2.000 RPM en diésel. Al usar marchas largas, el motor necesita dar menos vueltas para recorrer la misma distancia, inyectando combustible menos veces y reduciendo la fricción interna. Las opciones que sugieren mantener revoluciones altas son incorrectas, ya que un régimen alto de giro dispara el consumo y el desgaste mecánico innecesariamente.

¿De qué manera se debe circular para lograr una conducción eficiente y reducir el consumo de combustible?

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