¿Qué consecuencia directa tiene circular con el sistema de escape roto o en mal estado?

Question

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El sistema de escape tiene como funciones fundamentales canalizar y expulsar los gases procedentes de la combustión, reducir su toxicidad mediante elementos catalizadores o filtros de partículas y atenuar significativamente el ruido del motor a través del silenciador. Si el tubo de escape se encuentra roto, perforado o deteriorado, las ondas sonoras de las explosiones del motor salen al exterior sin amortiguar, lo que genera un aumento notable de la contaminación acústica. La opción que sugiere una disminución de gases contaminantes es incorrecta, pues las fugas previas a los sistemas de depuración incrementan la emisión de gases tóxicos sin tratar. Por último, la lubricación depende exclusivamente del circuito de aceite del motor y no guarda ninguna relación con el estado del escape.

¿Qué consecuencia directa tiene circular con el sistema de escape roto o en mal estado?

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