En el flanco de un neumático para vehículos industriales, si el índice de carga muestra dos números separados por una barra (como 150/146), ¿qué nos indica?

Question

DentroTest · Accepted Answer

En los neumáticos de vehículos pesados e industriales es habitual encontrar un doble índice de carga separado por una barra (por ejemplo, 150/146). Indica la capacidad máxima del neumático según cómo esté montado: el primer número (el mayor, 150) corresponde al montaje simple, con una sola rueda por lado del eje, y el segundo (el menor, 146) al montaje en gemelo, con dos ruedas acopladas a cada lado. En gemelo, cada neumático admite algo menos de carga que en simple. Por eso es un error pensar que el doble índice distingue entre eje delantero y trasero, o entre eje fijo y elevable: la posición del eje o su tipo no determinan esas dos cifras.

En el flanco de un neumático para vehículos industriales, si el índice de carga muestra dos números separados por una barra (como 150/146), ¿qué nos indica?

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