Si los componentes de fricción del sistema de frenado sufren un calentamiento excesivo debido a un uso continuado o abusivo, ¿qué consecuencia tiene?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El uso abusivo o prolongado del freno de servicio, sobre todo al bajar pendientes largas con un vehículo pesado, genera temperaturas muy altas en los elementos de fricción (discos, tambores, pastillas y zapatas). Al sobrecalentarse, el coeficiente de fricción se reduce mucho y se pierde eficacia de frenado: es el efecto conocido como fading o desvanecimiento. Por eso no es cierto que el calor aumente la capacidad de frenado, que más bien la degrada, ni que no pase nada: los materiales de fricción tienen límites térmicos claros de funcionamiento.

Si los componentes de fricción del sistema de frenado sufren un calentamiento excesivo debido a un uso continuado o abusivo, ¿qué consecuencia tiene?

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