Si los neumáticos de un camión circulan con una presión de inflado por encima de la indicada por el fabricante...

Question

DentroTest · Accepted Answer

Una presión de inflado superior a la recomendada provoca que la parte central del neumático sea la que soporte casi todo el contacto con el asfalto. Al deformarse hacia afuera, la superficie de apoyo disminuye, lo que reduce la adherencia en lugar de aumentarla. Además, este problema causa un desgaste irregular en el centro de la banda de rodadura, y no en los bordes o flancos, que es lo típico de presiones bajas. Al perder flexibilidad el neumático, este no absorbe adecuadamente las irregularidades del firme y transmite las sacudidas al chasis, lo que favorece el deterioro de los amortiguadores y de los órganos de la suspensión.

Si los neumáticos de un camión circulan con una presión de inflado por encima de la indicada por el fabricante...

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