¿Cuál es la misión principal del sistema de freno de estacionamiento, comúnmente conocido como freno de mano?

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La respuesta correcta es mantener el vehículo inmovilizado al estacionar. El sistema de frenado se divide principalmente en dos: el freno de servicio (pedal), diseñado para reducir la velocidad y detener el vehículo con precisión y seguridad mientras circula; y el freno de estacionamiento (mano/botón), cuya función mecánica es asegurar que el vehículo permanezca completamente inmóvil una vez detenido, especialmente en pendientes o cuando el conductor se ausenta. Utilizar el freno de mano para reducir velocidad en ciudad o pendientes (salvo fallo total de frenos o emergencia) es incorrecto y peligroso, ya que puede bloquear las ruedas traseras bruscamente y causar pérdida de control.

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