En un motor diésel, ¿el regulador de velocidad de la bomba inyectora limita el régimen de giro del motor?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El regulador de velocidad (o gobernador) acoplado a la bomba de inyección controla el régimen de giro del motor en sus dos extremos: el mínimo (ralentí) y el máximo. Por abajo, actúa sobre la cremallera de dosificación para que el motor no se cale por falta de combustible cuando trabaja en vacío o con poca carga. Por arriba, corta o reduce el suministro para impedir que el motor se embale y sufra averías por exceso de revoluciones. Por eso no es correcto decir que solo limita el régimen máximo, ya que también regula el ralentí. Y tampoco que su función sea ajustar el caudal en función de la velocidad del vehículo: el regulador no calcula la velocidad de circulación, sino que responde a las revoluciones y a las demandas del motor.

En un motor diésel, ¿el regulador de velocidad de la bomba inyectora limita el régimen de giro del motor?

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