En los camiones de gran tonelaje que incorporan un sistema de suspensión neumática, ¿qué función principal garantiza este mecanismo?

Question

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La suspensión neumática utiliza fuelles o balonas de aire comprimido regulados mediante válvulas de nivel. Su gran ventaja es que mantiene constante y de forma automática la altura del chasis y de la carrocería respecto al suelo, con independencia de la masa transportada o de su distribución. Además, facilita las operaciones de acoplamiento y de carga en muelle al permitir variar la altura a voluntad. Aliviar la sobrecarga de los muelles mecánicos no es su función, porque la suspensión neumática suele sustituir a las ballestas y no limitarse a descargarlas. Y no es cierto que ninguna de las otras opciones sea válida, porque la nivelación automática de la altura sí lo es.

En los camiones de gran tonelaje que incorporan un sistema de suspensión neumática, ¿qué función principal garantiza este mecanismo?

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