En una carretera interurbana que no dispone de carril específico para realizar el giro, ¿cómo debe ejecutar un ciclomotor de dos ruedas el giro a la izquierda?

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El Reglamento General de Circulación establece una excepción importante para ciclos y ciclomotores en vías interurbanas. Si no existe un carril acondicionado para el giro, estos vehículos no deben situarse en el centro de la calzada (como harían los turismos), sino que deben situarse en el borde derecho de la calzada o en el arcén si fuera practicable. Desde esa posición, iniciarán el giro cuando sea posible hacerlo sin peligro y sin entorpecer a los demás usuarios. Esto se debe a que su velocidad reducida supone un riesgo si se detienen en el centro de una carretera rápida.

En una carretera interurbana que no dispone de carril específico para realizar el giro, ¿cómo debe ejecutar un ciclomotor de dos ruedas el giro a la izquierda?

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