Al conducir sobre una calzada con nieve, ¿qué acción se recomienda realizar para verificar la adherencia y mantener el control?

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Conducir sobre nieve disminuye drásticamente el coeficiente de rozamiento (adherencia) de los neumáticos. La acción correcta es probar suavemente los frenos para comprobar su eficacia. Explicación detallada: Verificación de la vía: Al realizar toques suaves al freno (siempre en tramos rectos, a baja velocidad y sin vehículos detrás), el conductor puede 'sentir' cómo reacciona el coche. Si el ABS salta inmediatamente o las ruedas se bloquean, significa que la adherencia es mínima y se debe reducir drásticamente la velocidad. Adaptación: Esta prueba permite adaptar la conducción a las condiciones reales del asfalto. Por qué las otras opciones son incorrectas: Reducir la distancia de seguridad: Es extremadamente peligroso. Con nieve, la distancia de frenado aumenta considerablemente, por lo que se debe aumentar la distancia de seguridad para tener tiempo de reacción. Evitar las huellas: Generalmente, circular por las huellas (roderas) de otros vehículos proporciona mejor tracción al estar la nieve más compactada, salvo que se haya formado hielo. No obstante, la pregunta se centra en la acción para comprobar la eficacia de los frenos y la adherencia.

Al conducir sobre una calzada con nieve, ¿qué acción se recomienda realizar para verificar la adherencia y mantener el control?

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