¿En qué momento se debe comprobar adecuadamente la presión de inflado en los neumáticos de un autobús?

Question

DentroTest · Accepted Answer

La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse siempre en frío, es decir, antes de iniciar la marcha o tras un recorrido muy corto. Durante el rodaje, la fricción y la deformación del neumático generan calor, lo que provoca que el aire de su interior aumente de temperatura y se expanda, elevando artificialmente la lectura del manómetro. Si se mide la presión en caliente, marcará más de lo debido y, si se comete el error de desinflar la rueda para ajustar la cifra, el neumático quedará rodando con una presión insuficiente una vez que se enfríe, comprometiendo la estabilidad, el frenado y aumentando el riesgo de reventón por sobrecalentamiento. Por otro lado, no se debe esperar a que los neumáticos parezcan visiblemente desinflados, ya que la pérdida de presión se produce de manera lenta y gradual, requiriendo un control periódico y sistemático.

¿En qué momento se debe comprobar adecuadamente la presión de inflado en los neumáticos de un autobús?

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