Al circular con un ciclomotor, ¿qué peligro representa el momento en que comienzan a caer las primeras gotas de lluvia?

Question

DentroTest · Accepted Answer

La caída de las primeras gotas de lluvia es uno de los momentos más críticos de la conducción, sobre todo a los mandos de un vehículo de dos ruedas como el ciclomotor. Al iniciarse la precipitación, el agua se mezcla con el polvo, el hollín y los restos de grasa depositados sobre el asfalto y forma una película de barro fino muy resbaladiza. Esto reduce de forma drástica la adherencia de los neumáticos, alarga la distancia de frenado y aumenta el riesgo de caídas o derrapes. Decir que apenas hay riesgo porque el pavimento aún no está del todo mojado es un error: el asfalto resbala más al principio que tras un chaparrón prolongado que lave la calzada. Y afirmar que está terminantemente prohibido circular es falso, porque la normativa no prohíbe circular al empezar a llover, sino que obliga a adaptar la velocidad, suavizar las maniobras y aumentar la distancia de seguridad.

Al circular con un ciclomotor, ¿qué peligro representa el momento en que comienzan a caer las primeras gotas de lluvia?

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