Al circular a los mandos de un ciclomotor de dos ruedas, ¿en qué circunstancia resulta especialmente peligroso el viento?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El viento lateral y las rachas imprevistas representan uno de los mayores riesgos para los vehículos de dos ruedas por su reducida masa e inestabilidad intrínseca. El momento más crítico ocurre al ser adelantado por vehículos voluminosos (como camiones, furgones o autobuses) debido al denominado «efecto pantalla». En un primer instante, el vehículo grande ejerce de barrera cortando repentinamente el viento lateral, lo que tiende a succionar al ciclomotor hacia él; al finalizar el adelantamiento, la ráfaga de aire vuelve a golpear de golpe, pudiendo desviar la trayectoria del ciclomotor o provocar una caída. En cambio, el viento frontal o de cola afecta principalmente a la resistencia y a la velocidad, pero no compromete de manera tan drástica el equilibrio lateral.

Al circular a los mandos de un ciclomotor de dos ruedas, ¿en qué circunstancia resulta especialmente peligroso el viento?

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