¿Qué elemento del vehículo permite al conductor frenar con menos esfuerzo físico?

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El servofreno es el dispositivo técnico encargado de multiplicar la fuerza que el conductor ejerce sobre el pedal del freno. Funciona mediante un sistema de vacío (generalmente aprovechando la depresión del colector de admisión del motor), lo que permite que, con una leve presión del pie, se envíe una gran presión hidráulica a los bombines o pinzas de freno. Detalles importantes: Si el motor está apagado, el servofreno deja de funcionar y el pedal se endurece considerablemente, requiriendo mucha más fuerza para detener el vehículo. El maxifreno y El freno tubular son términos distractores incorrectos que no corresponden a sistemas de asistencia de frenado estándar en mecánica automotriz.

¿Qué elemento del vehículo permite al conductor frenar con menos esfuerzo físico?

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