En caso de que el relieve o dibujo de los neumáticos de un ciclomotor se haya desgastado por completo, ¿resulta obligatorio cambiarlos?

Question

DentroTest · Accepted Answer

La banda de rodadura de los neumáticos lleva un dibujo cuya función principal es evacuar el agua y garantizar la adherencia a la calzada. Aunque la normativa no fija una profundidad mínima de 1,6 mm para los ciclomotores (como sí hace para los turismos), el neumático debe conservar dibujo en las ranuras principales y no presentar daños ni deformaciones. Si el dibujo ha desaparecido por completo, el neumático pierde capacidad de agarre y aumenta mucho el riesgo de aquaplaning y de caídas, sobre todo con lluvia. Por eso hay que sustituirlo por otro en buen estado. Que no se aprecien cortes ni deformaciones no basta: carecer de dibujo ya es motivo suficiente de sustitución. Y que una rueda lisa gaste menos combustible no justifica circular así, porque compromete gravemente la seguridad.

En caso de que el relieve o dibujo de los neumáticos de un ciclomotor se haya desgastado por completo, ¿resulta obligatorio cambiarlos?

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