¿Qué circunstancia provoca principalmente un calentamiento excesivo en el sistema de frenos?

Question

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La respuesta correcta es la fricción prolongada entre los elementos frenantes (pastillas y discos, o zapatas y tambores). El sistema de frenos funciona transformando la energía cinética en calor mediante el rozamiento. Si se abusa del freno (por ejemplo, en una pendiente descendente larga) o si hay un fallo mecánico que mantiene las pastillas pegadas, la temperatura sube excesivamente y no da tiempo a disiparse. Esto provoca el llamado 'efecto fading', que es la pérdida temporal de eficacia de los frenos por sobrecalentamiento. Las otras opciones (fugas o aire) provocan pérdida de presión y un pedal esponjoso, pero no generan calor.

¿Qué circunstancia provoca principalmente un calentamiento excesivo en el sistema de frenos?

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