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Stand 2026

Fehlerkatalog der praktischen Fahrprüfung der DGT 2026

Finden Sie heraus, was jeder Code Ihrer praktischen Prüfung bedeutet, prüfen Sie die Grenzwerte für das Nichtbestehen und übersetzen Sie Ihr Ergebnis in Sekunden.

📝 Prüfen Sie Ihre Bewertung und übersetzen Sie Ihr Ergebnis

Prüfen Sie Ihre Bewertung: Fehler der praktischen Prüfung übersetzen

Gerade geprüft worden? Geben Sie die Codes aus Ihrem Ergebnis ein (zum Beispiel 11.4 oder 7.3), um zu verstehen, warum Sie bestanden haben oder durchgefallen sind.

Offizielle Liste

Fehler nach Code oder Beschreibung suchen

Sehen Sie sich die 331 Fälle an, die in den Bewertungskriterien der praktischen Prüfung aufgeführt sind.

1.1Allgemein

L

1.1.1 · Den allgemeinen Zustand des Fahrzeugs nicht richtig prüfen: Auffinden und Erkennen der verschiedenen Bedienelemente, Reifen, Beleuchtung, Füllstände (Öl, Bremsen, Lenkung, Kühlmittel, Scheibenwaschanlage), Hupe, Erkennen der Batterie, Öffnen der Motorhaube (Motor) oder des Kühlergrills, Warnweste, tragbare Warneinrichtungen zur Absicherung von Gefahrenstellen, Fahrzeugpapiere.

1.2Spezifisch

L

1.2.1 · Andere Bremssysteme (Retarder, elektrische Bremse usw.) nicht richtig prüfen. [Fahrerlaubnisklassen C1, C, C1+E, C+E, D1, D, D1+E, D+E]

L

1.2.2 · Die Türen nicht richtig prüfen. [Fahrerlaubnisklassen D1, D, D1+E, D+E]

L

1.2.3 · Andere Sicherheitseinrichtungen (genehmigter Feuerlöscher, Druckluftbehälter, Notausstiegsfenster und Nothammer) nicht richtig prüfen. [Fahrerlaubnisklassen C1, C, C1+E, C+E, D1, D, D1+E, D+E]

Häufige Fragen

Häufige Fragen zu den Fehlern der praktischen Prüfung

Wie viele leichte Fehler sind in der praktischen Prüfung erlaubt?

Mit 10 leichten Fehlern ist die Prüfung nicht bestanden. Mit 9 leichten Fehlern und keinem gefährlichen oder schweren Fehler ist sie bestanden.

Wie viele schwere Fehler führen zum Nichtbestehen der praktischen Prüfung?

Zwei schwere Fehler bedeuten „nicht bestanden“. Ebenso fallen Sie mit einem schweren Fehler und fünf leichten Fehlern durch.

Führt ein einziger gefährlicher Fehler zum Nichtbestehen?

Ja. Ein einziger gefährlicher Fehler bedeutet „nicht bestanden“, weil er eine Gefahr für die eigene Sicherheit oder die anderer Verkehrsteilnehmer darstellt.

Was bedeuten E, D und L im Ergebnis der DGT-Prüfung?

E steht für gefährlich (eliminatoria), D für schwer (deficiente) und L für leicht (leve). Mit diesen drei Kategorien bewertet der Prüfer das Verhalten während der Prüfung.

Wie finde ich heraus, was ein Fehlercode der DGT bedeutet?

Suchen Sie den Code in diesem Katalog oder geben Sie ihn in den Ergebnisübersetzer ein. Die letzte Zahl bezeichnet den konkreten Fall innerhalb des Abschnitts.